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A demanda por voos da Gol avançou 209,5% em abril na comparação com o mesmo período do ano anterior, enquanto a oferta subiu 227,8%, disse a companhia aérea em comunicado ao mercado nesta quinta-feira.
Liderando o Ibovespa, Magazine Luiza (MGLU3) valorizou 7,61% e a Americanas avançou 7,54%.
“Para os demais estados, estamos trabalhando para atender a demanda, sendo a previsão entre o segundo semestre de 2022 e primeiro semestre de 2023”, afirmou Mauro Homem, vice-Presidente de sustentabilidade do grupo Heineken no Brasil.
A Natura disse no balanço que o desempenho trimestral foi impactado pelo aumento da inflação, que afetou a renda disponível dos consumidores nos principais mercados, bem como as pressões de custo da cadeia de suprimentos e movimentos cambiais desfavoráveis.
Aqui no Brasil, o Copom (Comitê de Política Monetária) do Banco Central divulga no final do dia a Selic, que também já tem consenso: alta de 1 ponto percentual para 12,75% ao ano. Assim como nos EUA, a principal dúvida é até quando os juros continuam subindo para conter a pressão inflacionária.
O BTG Pactual (#BPAC11) já reportou números nesta manhã e apresentou lucro e receitas trimestrais recordes, guiados pelo que classificou como desempenho robusto em todas as unidades de negócios.
A produtora de papel e celulose Klabin registrou lucro líquido de 875 milhões de reais no primeiro trimestre de 2022, alta de 108% frente ao igual período do ano passado, à medida que preços mais altos repassados aos clientes compensaram perdas com câmbio, menor volume de vendas e impactos na cadeia de suprimentos.
– Consulta de extratos de pagamentos realizados;
Além disso, Powell afirmou que iniciou o processo de redução de forma significativa no balanço do Fed, em que a demanda fechou com resultados fortes. No entanto, Powell destacou que a cadeia de oferta e demanda tem sido bastante restrita e limitada.
A Cielo anunciou nesta terça-feira que seu lucro líquido recorrente de janeiro a março somou 184,6 milhões de reais, alta de 35,9% sobre um ano antes.
A Latam Airlines, criada em 2012 após a fusão da chilena LAN com a brasileira TAM, e com unidades operacionais no Chile, Brasil, Colômbia e Peru, ainda precisa conseguir o apoio das partes interessadas dissidentes.
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