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Ampliando a pressão sobre as ações globais de tecnologia, a Meta perdeu quase um quarto de seu valor depois de resultado muito mais fraco que o esperado.
O Comitê de Política Monetária (Copom), do Banco Central, aumentou em 1,5 ponto percentual a taxa básica de juros, a Selic, nesta quarta-feira (2). Assim, a taxa passa de 9,25% para 10,75% ao ano.
Em LONDRES, o índice Financial Times recuou 0,71%, a 7.528,84 pontos.
Com o resultado de dezembro, a indústria se encontra 0,9% abaixo do patamar de fevereiro de 2020, no cenário pré-pandemia, e 17,7% abaixo do nível recorde, registrado em maio de 2011.
O lucro caiu para 801 milhões de dólares, ou 0,68 dólar por ação, para o trimestre encerrado em 31 de dezembro, ante 1,57 bilhão de dólares, ou 1,32 dólar por ação, um ano antes.
A Ford (FDMO34) está planejando acelerar sua implantação de veículos elétricos e pode aumentar os investimentos nos automóveis em até US$ 20 bilhões.
Em participação ao Top News, Glat destacou que com este cenário, estamos vendo um movimento de realocação de portfólio, em que as empresas que têm maior crescimento tendem a sofrer um pouco mais com a elevação de juros nos próximos anos. “Empresas com maior crescimento tendem a sofrer, e empresas de valor estão crescendo”.
O setor de serviços do Brasil iniciou 2022 em crescimento, mas a escalada da pandemia com a variante Ômicron do coronavírus afetou a atividade, que em janeiro registrou a expansão mais fraca em oito meses, segundo a pesquisa Índice de Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês) divulgada nesta quinta-feira.
Isso significa que o rendimento permanece em 6,17% ao ano mais a TR (Taxa Referencial).
Confira a análise na íntegra:
O analista explicou que o papel ainda está em um canal de alta, mas quase se perdendo. “Se perder fica feia a coisa, porque é mais uma bandeirinha de baixa, pode ganhar patamares para baixo (…) não sou otimista para BIDI por enquanto”, destacou.
O recurso, que parecia violar as leis estaduais que exigem que os veículos parem completamente e exige que os motoristas optem pelo que chamou de modo “assertivo”, chamou a atenção nas mídias sociais e levou a NHTSA a levantar questões com a Tesla.
Em contrapartida, a receita da companhia aumentou de 24% no comparativo anual, para 2,69 bilhões de euros. Nesse mesmo sentido, a receita com a versão paga do serviço (Premium) aumentou 22%, enquanto a receita com propaganda avançou 40%.
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