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Mas por que isto é importante?
“Vamos sair de um mercado de “bilhões” para um mercado de “trilhões” [de reais], afirmou. “Quando vejo esse tema [de tokenização de ativos financeiros] nas principais autarquias do país, vejo que estamos em outro nível de maturidade em relação à tecnologia e segurança. Arrisco a dizer que, talvez em cinco anos, veremos um movimento bem robusto de tokenização no mercado financeiro”, continuou o executivo.
Ainda de acordo com os analistas do BBA, a linha de lojas Life da Vivara pode chegar a 320 lojas até 2029, aumentando ainda mais as perspectivas de crescimento da companhia nos próximos anos.
“Esta é mais uma iniciativa fundamental do governo brasileiro, que ao regulamentar as apostas esportivas, coibirá a manipulação de resultados e, sobretudo, preservar a integridade esportiva, no seu sentido mais amplo, enaltecendo os valores do esporte como uma referência para toda sociedade. Este é o enfoque do Ministério do Esporte com esta MP, em trabalho conjunto com todos os interlocutores envolvidos neste assunto”, apontou a ministra do Esporte, Ana Moser.
– Liquidação: se o investidor não tiver fundos suficientes para pagar o empréstimo, o ativo pode ser liquidado.
Fonte: The Daily Shot – 28/jul/2023Inflação segue ajudando…
Analisando por uma ótica do mercado financeiro, o herdeiro da Ferrari tem o ativo da marca como seu carro-chefe e em entrevistas recentes ele disse que não pretende vende-lo.
Segundo a ministra, o corte foi necessário para não precisar retirar recursos de políticas públicas e de ministérios “finalísticos”, aqueles que prestam serviços diretos ao cidadão, como os ministérios da Saúde e da Educação.
O que fazer?
A receita líquida no 2t23 atingiu R$ 394,4 milhões, queda de 8% no a/a, já o EBITDA Ajustado teve queda de 19,2% no a/a e ficou em R$ 117 milhões, a margem EBITDA ficou em 29,7% no 2t23, uma queda de 4,1 p.p. no a/a, vale observar também a retração de 2,7% na margem bruta quando comparamos com o 2t22.
Os veículos são caríssimos e o País não melhora a infraestrutura e cria custos elevadíssimos de combustível, porque as cidades têm péssimo planejamento. Ao invés de se criarem novos viadutos e estradas – que gerariam novos empregos, crescimento e melhorias tecnológicas e de fluxo – a discussão é sobre a redução das vias públicas. Na Ásia, onde viadutos se sobrepõem como forma de acelerar a movimentação da população, o crescimento econômico se faz com políticas de melhor infraestrutura e desenvolvimento industrial.
Afinal, como funcionam as classificações das agências?As três grandes empresas de classificação de risco têm ratings de longo prazo relativamente semelhantes e são distribuidos em diversas escalas, iniciando em “AAA” até “D”, ou “C”, no caso do Moody’s.
Existem REITs de diversos tipos de imóveis – os mais comuns são shoppings, escritórios e apartamentos. Outros menos comum investem em empreendimentos como torres de celular, casas de repouso, cadeias e até cemitérios.
Depois de 2 semanas, volto a escrever nesta coluna que tenho tanto apreço.
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