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De acordo com a FGV, o reajuste dos combustíveis não influenciou o comportamento desta edição do IGP-10, cujo período de coleta foi encerrado no dia 10 de março.
Três das cinco atividades pesquisadas tiveram retração no mês de janeiro, com destaque para serviços de informação e comunicação (-4,7%), que recuaram pelo segundo mês consecutivo.
A economia da China recuperou-se nos dois primeiros meses de 2022, com importantes indicadores superando as expectativas de analistas, embora o salto nos casos de Ômicron, fraqueza do setor imobiliário e as incertezas globais pesem sobre as perspectivas.
A cotação do petróleo baixou e está perto dos US$ 100, o que não se via desde 2014. Esse cenário pode fazer com que haja reajuste também nas bombas de combustível, mas não é o que acredita o analista Gustavo Almeida.
A empresa disse estar “convicta de que a combinação de negócios é uma oportunidade única de fortalecimento de ambas as companhias, com ganhos significativos para os seus acionistas, clientes e demais stakeholders”.
. Em TÓQUIO, o índice Nikkei avançou 0,58%, a 25.307 pontos.
A UPI Cordilheira dos Ventos é constituída por parte dos projetos Facheiro II, Facheiro III e Labocó, com capacidade de desenvolvimento eólico de 305 megawatts (MW). Eles estão localizados próximos ao complexo eólico Cajuína, que está sendo construído pela AES.
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A invasão da Ucrânia pela Rússia afetará toda a economia global ao desacelerar o crescimento e aumentar a inflação, e pode remodelar fundamentalmente a ordem econômica global a longo prazo, disse o Fundo Monetário Internacional (FMI) na terça-feira.
Ghani explicou que o reajuste de preço está sendo feito porque o preço está subindo mundialmente e que todas as empresas de petróleo estão fazendo o reajuste.
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O principal destaque negativo foi o papel do Magazine Luiza (MGLU3), que caiu 8,44%, após a companhia divulgar os resultados do quarto trimestre de 2021.
“Hoje o percentual de passageiros em viagens corporativas está em 50% a 55% do que era na pré-pandemia (2019)”, afirmou Kakinoff em conferência com analistas e jornalistas. “Para frente, estamos vendo que vai subir para 75%, até 80%, do que era o segmento corporativo na pré-pandemia”, acrescentou o executivo. Tradicionalmente, viagens de negócios são mais rentáveis para companhias aéreas que as de lazer.
Na entrevista, publicada neste sábado, ele disse também que a Alemanha pode se tornar “quase independente do petróleo da Rússia até o final do ano”.
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