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A empresa tinha US$ 9,58 trilhões sob sua administração no final de setembro.
O projeto que fixa o ICMS sobre combustíveis recolhido por Estados consta da pauta da Câmara, mas ainda não há previsão de data para a votação da proposta, apesar de contar com o apoio e incentivo do presidente da Casa, Arthur Lira (PP-AL).
Para as outras economias avançadas, o aumento nas pressões sobre os preços deixa o objetivo de reduzir a política monetária expansionista à vista e, finalmente, aumenta a perspectiva de que os bancos centrais — colocados sob os holofotes durante a crise financeira global — poderão finalmente ficar de lado.
Governo e reguladora Aneel estudam como tratar o descasamento financeiro das distribuidoras, já que a bandeira tarifária “Escassez Hídrica” não será suficiente para cobrir todos os custos que o país utilizou para garantir segurança energética, disse a secretária-executiva do Ministério de Minas e Energia, Marisete Dadald.
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Entre as ações com as maiores altas, estão: GPA (PCAR3: +5,28% – R$ 25,90); Embraer (EMBR3: +4,89% – R$ 25,96); e Cemig (CMIG4: +3,18% – R$ 14,58).
O dólar comercial registrava alta de 0,32%, cotado a R$ 5,555.
Já o parecer que tramita na Câmara propõe a apuração do ICMS a partir de valores fixos, não mais sujeitos a flutuações constantes.
O presidente Jair Bolsonaro tem culpado repetidas vezes o ICMS, e consequentemente os governadores, como um dos principais fatores para os preços altos dos combustíveis.
No mesmo período de 2020/21, uma temporada marcada por seca em seu início, a semeadura havia alcançado apenas 3% das lavouras, conforme dados da consultoria.
O Brent estava em alta de 1,45 dólar, ou 1,8%, para 83,84 dólares por barril às 10:36 (horário de Brasília), a maior alta desde outubro de 2018.
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