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Foto: ReutersAtualizado às 12h06

Os combustíveis ficaram 2,03% mais caros em outubro. A gasolina subiu 1,85%, acumulando uma elevação de 40,44% nos últimos 12 meses. Também ficaram mais caros em outubro o etanol (3,20%), óleo diesel (2,89%) e gás veicular (0,36%).

O vergalhão de aço na Bolsa de Futuros de Xangai caiu 4,3%, para 4.655 iuanes por tonelada. As bobinas laminadas a quente, usadas em carros e eletrodomésticos, caíram 3,6%, para 5.032 iuanes por tonelada.

Durante participação na programação da BM&C News, o analista, Gustavo Almeida, disse que Oi (OIBR3; OIBR4) precisava ter voltado ao menos para R$1,30 para indicar cenário de melhora. “A resposta que o mercado vai dando não é muito legal, pelo menos no curto prazo”, disse.

Governo estuda vender ações da Petrobras e perder maioria, diz jornalBiden defende pacotes de gastos e alerta para impacto do clima na infraestruturaA gasolina foi mais competitiva que o etanol em todos os Estados e no Distrito Federal na semana de 17 a 23 de outubro, mostra levantamento da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) compilado pelo AE-Taxas.

“A página foi desenhada para facilitar a navegação durante as buscas dos nossos clientes e oferecer as melhores ofertas de uma marca que é sinônimo de qualidade no Brasil”, afirmou Sergio Ferraz, gerente sênior de marketplace do Magazine Luiza.

Se confirmado, o volume elevará o total embarcado nos dez primeiros meses de 2021 para 82,401 milhões de toneladas, superando os 82,29 milhões de toneladas exportados no ano passado inteiro.

O Índice de Confiança da Construção (ICST) caiu 0,3 ponto em outubro, informou nesta terça-feira a Fundação Getulio Vargas (FGV). Com o primeiro recuo após cinco meses de alta, o indicador de sondagem do setor chegou a 96,1 pontos, com ajuste sazonal, ainda em nível superior a julho (95,7). Em médias móveis trimestrais, o ICST ficou praticamente estável ao variar 0,1 ponto.

O ministro também voltou a dizer que, com o regime de autorização, as novas concessões e as renovações antecipadas de ferrovias, a participação do modal ferroviário na matriz de transportes vai saltar de 20% a 40% em 2035.

Como os dados são prévios, podem sofrer alterações até o fim do período de contabilização, destacou a câmara.

Há menos de uma semana, o Goldman projetava elevação de 125 pontos-base como o cenário mais provável para a reunião do Copom.

A receita líquida da Marfrig foi de R$ 23,6 bilhões. O número representa alta de 40,4% em comparação ao terceiro trimestre de 2020.

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