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Já nos papéis longos, o Tesouro IPCA+ com Juros Semestrais 2055 é negociado com prêmio de 4,96% acima da inflação, o que significa uma queda de -0,02 p.p em relação ao dia anterior.
“Esse cenário supõe trajetória de juros que se eleva para 8,25% a.a. neste ano e para 8,50% a.a. durante 2022, e reduz-se para 6,75% a.a. em 2023”, explicou o BC. Já para o PIB, a estimativa de crescimento passou de 4,6% para 4,7% este ano. Para 2022, a previsão é crescimento de 2,1%. Os dados foram divulgados nesta quinta-feira (30).
O carvão metalúrgico de Dalian atingiu o limite de alta do dia de 9% antes do feriado, enquanto o coque saltou 4,4% – ambos também se beneficiando de um aperto de oferta.
“Com todos esses choques, dificilmente o indicador convergirá para a (já elevada) média 2015-2019 em 2021, como parecia ser possível alguns meses atrás”, afirma Anna Carolina Gouveia, economista do FGV IBRE.
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“O que eu posso dizer é que a Selic vai terminar onde ela tiver que terminar para que nós consigamos atingir a nossa meta”, disse Campos Neto, reiterando que o BC mira o horizonte relevante –ou seja, os anos de 2022 e 2023.
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De acordo com o documento, esse valor reajustado é devido à transferência de ações em tesouraria no âmbito do Programa de ações restritas e matching da companhia.
“Cada vez mais, a Unigel está investindo em soluções sustentáveis. A parceria com a Casa dos Ventos reforça, ainda mais, nosso compromisso com a descarbonização da cadeia produtiva química e contribuição para o aumento da capacidade de geração de energia eólica no país”, disse o CEO da Unigel, Roberto Noronha Santos, em nota.
Já nos papéis longos, o Tesouro IPCA+ com Juros Semestrais 2055 é negociado com prêmio de 4,96% acima da inflação, o que significa uma queda de -0,02 p.p em relação ao dia anterior.
As interrupções na economia global durante a pandemia perturbaram as cadeias de abastecimento em todos os continentes, deixando o mundo com falta de uma infinidade de bens e serviços, desde peças de automóveis e microchips a navios porta-contêineres que transportam mercadorias através dos mares.
Investidores dispensaram indústrias vulneráveis à crise energética, com metais não ferrosos, aço e químicos despencando entre 3% e 5,4%.
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