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As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.
Confira os destaques desta sexta:BRF compra Mogiana Alimentos e amplia presença em mercado petABRF (BRFS3)anunciou, na manhã desta sexta-feira (25), que ampliará ainda mais sua presença no mercado de rações para pets com a aquisição da paulista Mogiana Alimentos.
Para a devida projeção de valorização do seu dinheiro, você precisa saber em qual tipo de fundo está querendo investir, se é de um de longo ou curto prazo. Para isso, basta se informar na sua corretora ou banco de investimentos ou ler o regulamento completo do fundo, que vai lhe fornecer todos os detalhes de funcionamento e a política das aplicações.
Os papéis da CVC (CVCB3) registram alta de 3,18% (R$ 28,53) entre as maiores valorizações do Ibovespa nesta segunda-feira (28). A alta acontece depois de o Bank of America (BofA) elevar a recomendação de underperform (abaixo da média do mercado) para compra, com preço-alvo a R$ 33.Veja também:
Isso porque o projeto de lei prevê uma mudança na cobrança de alíquota fixa de fundos imobiliários (FIIs), de 20% para 15%.
Às 09h20, o Ibovespa futuro recuava 0,54%, a 127.410 pontos. O EWZ, do Ibovespa em Nova York, caía 0,88%. Nos EUA, os futuros do S&P500 e do Nasdaq registravam altas de 0,06% e 0,30%, respectivamente, enquanto o do Dow Jones perdia 0,12%.
Segundo documentos do tribunal divulgados hoje, Michael Yusko foi acusado de operar sem licença. Promotores de justiça alegaram que Yusko administrava uma série de contas bancárias corporativas para dar suporte à venda de cripto, afirmando que o acusado vendeu “bitcoin (BTC), ethereum (ETH) e outras criptomoedas a clientes” entre agosto de 2017 e junho de 2019.
Em outro momento, Sgrillo nos contou que o volume de backorder da GX4, ou seja, o número de pedidos antes do lançamento do modelo, atingiu 160 mil unidades, totalizando quase 2 milhões e meio de backorders da empresa antes mesmo do tão aguardado lançamento. “E deve subir mais”, conta o CFO.
Apenas US $ 15 bilhões irão para infraestrutura de veículos elétricos e ônibus elétricos e trânsito, uma fração do que Biden propôs inicialmente. O plano colocaria US $ 266 bilhões em infraestrutura de não transporte. Inclui US $ 73 bilhões para energia, US $ 65 bilhões para banda larga e US $ 55 bilhões para água.
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