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A Cury (CURY3) divulgou nesta terça-feira (14) seus resultados do 4TRI22, com um lucro líquido que chegou aos R$ 97,3 milhões, valor 12,8% abaixo do lucro reportado no mesmo intervalo de 2021.
Terça-feira (21 de março)
Por aqui, a equipe econômica espera apresentar o novo arcabouço fiscal antes da decisão do BC brasileiro. A intenção é pressionar a autarquia a iniciar o processo de queda da taxa Selic. Porém, analistas acreditam que é baixa a chance de ocorrer uma mudança nos juros nesta reunião.
Por fim, a Americanas aprovou uma reorganização societária entre as recuperandas do grupo.
Europa: Encontro do Eurogrupo8h25 – Brasil: Boletim Focus12h30 – EUA: Expectativas de Inflação ao Consumidor15h – Brasil: Balança Comercial Semanal
A temporada de balanços, por sua vez, continua forte no Brasil. Ontem, diversos resultados foram divulgados e devem reverberar no mercado hoje. Após o fechamento, Magazine Luiza (MGLU3), Via (VIIA3), JHSF (JHSF3) devem divulgar seus números.
Outro motivo para esta demonstração de força é a qualidade das parcerias firmadas pela Bybit com clientes institucionais. O fundo de suporte para formação de mercado da Bybit, lançado no quarto trimestre de 2022, está em pleno funcionamento, batendo $140 milhões em inscrições até o momento. A Bybit também lançou o primeiro programa com 100% de reembolsos do mercado em janeiro.
O lucro antes juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) ajustado totalizou R$ 131 milhões no 4T22, uma queda de 4,1% em relação ao 4T21.A margem Ebitda ajustada atingiu 22,6% entre outubro e dezembro, baixa de 5,2% frente a margem registrada em 4T21.
Já o Aeroporto Internacional de Incheon, na Coréia do Sul, ficou com a quarta colocação geral. Em seguida estão os aeroportos de Paris/CDG, Istambul, Munique, Zurique, Tóquio/Narita e Madri/Barajas.
O lançamento do app de viagens foi anunciado pela secretaria de Mobilidade e Trânsito da Prefeitura de São Paulo no início de março. Ele vai funcionar com motoristas autônomos e será administrado pela gestão pública, que entra no mercado para concorrer com Uber e 99. O aplicativo prevê ainda uma taxa fixa cobrada dos motoristas de 10,95% sobre o valor da corrida, mantendo o valor restante para o condutor.
Ainda destacou que, diferente de antigamente, atualmente, temos acessos a todas contas bancárias, “nunca tivemos tanto acesso ao nosso dinheiro. O fato é que, o que você vê na sua conta, muito provavelmente, o banco não tem tudo isso”, explicou.
Existem diversos motivos que eu poderia ficar listando aqui, mas, na verdade, já o fiz. Mesmo quando temos receios face a possíveis cenários de desaceleração ou mesmo recessão nos EUA.
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