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A ruptura provocada pela escassez de chips atingiu a indústria automotiva de forma indiscriminada, gerando perdas de US$ 100 bilhões, segundo estimativas da consultoria KPMG. Ao menos 5 milhões de veículos deixarão de ser produzidos neste ano, calcula a Boston Consulting Group (BCG). No Brasil, estima-se que até 120 mil unidades tenham deixado de ser fabricadas no primeiro semestre.
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Devido à falta de peças e as sucessivas paradas nas montadoras, a Anfavea (associação das montadoras) revisou para baixo as previsões de produção e vendas para o mercado nacional em 2021.
Os estados terão 30 dias para decidir se aderem ao acordo global e depois mais tempo para tentar convencer suas cidades e condados a participarem do acerto, disseram as fontes.
A McKesson disse previamente que dos US$ 21 bilhões que as três distribuidoras pagarão em 18 anos mais de 90% serão usados para remediar a crise de opioides enquanto o restante será usado para pagar taxas de advogados dos queixosos e custas processuais.
De acordo com o Sindicato dos Metalúrgicos de Taubaté, cerca de 2.000 trabalhadores ficarão 20 dias em férias. Os dez dias adicionais chegarão a cerca de 800 operários.
– Encaminhei ao Senado Federal mensagem na qual proponho a recondução ao cargo de Procurador-Geral da República o Sr. Antônio Augusto Aras.
Gestora brasileira lança primeiro ETF de Bitcoin ‘verde’ no paísCVM: Homens são maioria entre vítimas de golpes financeirosSe inscreva no nossocanale acompanhe a programação ao vivo:
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Recentemente, fechou uma parceria com o grupo chinês Hisense para fabricar TVs da marca Toshiba. Em 2020, o faturamento da companhia foi de cerca de R$ 3 bilhões, com crescimento de aproximadamente 27% no ano.
Ibovespa ontemOntem, o Ibovespa seguiu as bolsas mundiais mais uma vez e fechou em alta. No começo da manhã, o índice registrava queda. A boa recuperação do exterior animou investidores no Brasil e motivou as altas.
O Índice Geral de Preços-Mercado (IGP-M) desacelerou de 1,27% na segunda prévia de junho para 0,72% na mesma prévia de julho. Na primeira prévia do mês, o índice havia registrado deflação de 0,04%. As informações são da Fundação Getulio Vargas (FGV), divulgadas nesta terça-feira (20).
Loureiro afirmou ainda que o chamado prêmio, a diferença entre o preço do aço produzido no Brasil e o importado está atualmente entre 13% e 17%.
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