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Mas isso pode estar mudando. A nova onda de escrutínio já tornou mais difícil para as empresas lucrarem com o potencial de crescimento das aquisições, diz o chefe de pesquisa de internet da Evercore, Mark Mahaney.

Confira análise completa no vídeo abaixo:

Já a Microsoft anunciou ontem a compra da Activision Blizzard, companhia responsável por franquias como Call of Duty, Overwatch e Diablo.

O recuo desta sexta foi o quarto seguido, período em que o dólar perdeu 2,82%. A moeda não caía por quatro pregões seguidos desde agosto do ano passado.

EXPANSÃO TECNOLÓGICA

Em LISBOA, o índice PSI20 desvalorizou-se 1,21%, a 5.636,79 pontos.

OIbovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de+1,33%, cotado a106.927,79pontos.

Parte deles considerava que a medida já foi suficiente para mostrar que o presidente Jair Bolsonaro estava errado em culpar os Estados pela alta dos preços da gasolina e do diesel. Outra parte avaliava que não seria ideal reativar o cálculo do tributo em pleno ano eleitoral.

O diretor geral Pietro Labriola apresentou na terça-feira aos diretores da Telecom Italia um plano com opções alternativas à oferta de 10,8 bilhões de euros (12 bilhões de dólares) da KKR, disseram duas pessoas familiarizadas com o assunto, acrescentando que a resposta do conselho foi positiva.

Além disso, o risco fiscal permanece no radar, na véspera da paralisação dos servidores federais. No fim de semana, chamou atenção a informação de que Bolsonaro estaria irritado com Guedes pelas declarações do ministro contra o privilégio aos policiais federais.

Nesta semana, a Raia Drogasil, por exemplo, comunicou que suspendeu temporariamente o agendamento online de exames por falta de materiais até que conseguisse repor estoques. Outras redes também registraram procura surpreendente, o que gerou longos tempos de espera para atendimento.

A alta da inflação, o aumento do preço da gasolina e o cenário eleitoral tem sido a preocupação do mercado neste ano. Para Adriano Pires, CEO do Centro Brasileiro de Infraestrutura, “o ICMS não é o culpado pela gasolina, botijão e o diesel estarem caros, o culpado é o preço do barril e o câmbio depreciado”, disse , em participação na programação da BM&C News, nesta terça-feira (18).

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