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Segundo a Enauta, está prevista uma interrupção da produção de Atlanta por 35 dias para a realização de manutenções em equipamentos que precisam estar desligados.

O resultado confirmou a estimativa preliminar e veio em linha com a expectativa de analistas consultados peloThe Wall Street Journal.

No entanto, ao chegar em 2021, vimos uma deterioração do cenário macroeconômico e aumento do custo de capital, juntamente com uma desvalorização acentuada das ações de Magazine Luiza.

A proposta do governo cumpre uma exigência da Lei 14.120/2021, que pôs um fim aos subsídios das fontes renováveis mas obrigou a implementação de mecanismos que valorassem os “benefícios ambientais” do setor elétrico.

Já na China continental, o tom foi negativo. O Xangai Composto teve baixa marginal de 0,09%, a 3.555,06 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composto recuou 0,92%, a 2.419,69 pontos.

Por fim, Boechat explicou que um dos motivos de não ter comprado Bolsa brasileira é de que as Bolsas do mercado americano poderiam cair e iriam impactar ainda mais o mercado brasileiro. “Para mim é uma surpresa muito grande o movimento que a Bolsa fez principalmente nos últimos dez dias de alta”, afirmou.

O minério de ferro spot com teor de 62% para entrega à China saltou para 132 dólares a tonelada na quarta-feira, o nível mais alto desde 13 de janeiro, segundo a consultoria SteelHome. Os preços, no entanto, permaneceram bem abaixo dos picos recordes escalados em maio de 2021.

A Netflix registrou receita de 7,71 bilhões no quarto trimestre, em linha com estimativas de 7,71 bilhões.

Para o analista da Avenue, Will Castro, em 2022 as empresas de tecnologia voltarão a ter o seu valor, assim como aconteceu no primeiro semestre do ano passado, o mercado entendendo que estão depreciadas, caiu o que tinha que cair já. 

Na China, o governo segue atento a eventuais irregularidades no gigantesco setor de tecnologia do país. Pequim convocou ou alertou operadoras de plataformas de entrega de carga e empresas de transporte por aplicativo após o registro de queixas por motoristas.

“O deslocamento se dá em razão de as empresas responsáveis pela manutenção não estarem atuando no Brasil”, afirmou a companhia aérea em nota. “Basta observar que, se fosse o caso de qualquer rompimento, as aeronaves seriam arrestadas por eles (os arrendadores). Neste caso, a própria ITA, por seus pilotos, está levando os aviões até os Estados Unidos”. A empresa, cuja frota era composta por sete jatos, destacou ainda que, “tão longo estejam prontas, essas aeronaves retornarão ao Brasil para operar o serviço oferecido pela ITA”.

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