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O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) foi de R$ 625,6 milhões, ante R$ 924,7 no quarto trimestre de 2020.
Com esses resultados, o setor fica 3,5% abaixo do patamar de pré-pandemia, em fevereiro de 2020, destacou o IBGE.
A Neoenergia oferece, por meio de uma empresa de serviços, soluções de geração solar para clientes residenciais e corporativos. As potências instaladas variam de 75 kilowatts (kW) a 5 megawatts (MW), se enquadrando na modalidade de geração distribuída de energia.
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A Embraer informou lucro líquido de R$ 327,2 milhões para o quarto trimestre de 2021, revertendo prejuízo de R$ 70,3 milhões sofrido um ano antes.
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Nos Estados Unidos, as bolsas fecharam em queda. O S&P 500 fechou em devalorização de -1,29% (4.204,36), o Nasdaq registrou queda de -2,18% (12.843,81), enquanto o Dow Jones encerrou o dia descendo -0,70% (32.943,33).
O preço médio de venda da gasolina para as refinarias passou de R$ 3,25 para R$ 3,86 por litro, o que representa um aumento de 18,8%. Já para o diesel, o preço médio passou de R$ 3,61 para R$ 4,51 por litro, sendo, assim, uma alta de 24,9%.
A tentativa do Ocidente de cortar a Rússia – um dos maiores exportadores mundiais de petróleo, gás e metais – atingiu os mercados de commodities e aumentou o espectro da inflação em espiral em todo o mundo.
O Centro de Comunicações Estratégicas da Ucrânia disse que não pode descartar que Belarus lançará uma invasão da Ucrânia, nesta sexta-feira (11), após uma reunião em Moscou entre o presidente russo, Vladimir Putin, e o líder bielorrusso, Alexander Lukashenko.
Sendo assim, Traumann alertou que a guerra não é boa para os negócios, portanto, não é benéfica para a China a longo prazo. “No primeiro momento a china pode até segurar as pontas para a Rússia, mas a longo prazo já não sei”, disse o professor.
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Diante da escalada vertiginosa dos preços do petróleo no mercado internacional, consequência da guerra na Ucrânia, as companhias aéreas estão amargando aumento substancial de custos com querosene de aviação (QAV). Neste cenário, a Latam confirmou aumento das passagens aéreas. Sem previsibilidade sobre o equilíbrio do mercado, o setor estima uma postergação da oferta de novas rotas.
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