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“Há claramente uma caça às pechinchas acontecendo na tecnologia hoje”, disse Michael James, diretor administrativo de negociação de ações da Wedbush Securities, em Los Angeles.
No cenário doméstico, a agenda é fraca. O destaque fica para as paralisações dos servidores públicos em frente ao Banco Central.
Os setores também se comprometeram a apoiar a tramitação da reforma tributária e das privatizações defendidas por Guedes. Segundo o coordenador do grupo, Marco Polo Lopes, presidente do Instituto Aço Brasil, o avanço das mudanças tributárias é “prioridade absoluta” para o setor e para o governo. “O entendimento é de que não pode haver crescimento sem reformas. Também entendemos como sinalizador importante as privatizações dos Correios e da Eletrobras.”
Investidores também analisam os dados da China, especialmente a decisão do BC local reduzir os juros de 2,95% para 2,85%, o que favorece as commodities.
Em LONDRES, o índice Financial Times recuou 0,28%, a 7.542,95 pontos.
A sessão também foi positiva para os bancos: Banco do Brasil (BBAS3) subiu 2,56%, Santander (SANB11) +1,14% e Bradesco ON (BBDC3) +1,51%. Banco Inter (BIDI11) fechou em alta de 7,92%, liderando as altas do índice.
Durante avaliação dos cases, o grafista destacou sua preferida: “Por valuation, a gente ainda tem um pé preferindo Petrobras, todavia descansos são necessários, não dá para comprar Petro agora porque o trade já foi. Já Prio está no time de compra, mas em compensação, pelo lado fundamentalista, está um pouco mais cara”, pontuou.
A Órama decidiu trocar Camil ON e Embraer ON por JBS ON e Petrorio ON, mantendo BRF ON, Klabin Unit e Unipar PNB.
O dólar comercial fechou em alta de +0,61%, cotado a R$ 5,5603
“De 2018 até 2022, o biodiesel aumentou 168%, para 6,70 reais por litro, enquanto o diesel A aumentou 53%, para 3,63 reais por litro.
Os papéis da Méliuz (CASH3) registram queda nesta sexta-feira (14), e o professor Edu Becker analisou o papel graficamente, observando um período mais longo no gráfico. “Não tem nenhum sinal de que irá subir”.
A companhia tem sido alvo de críticas do próprio presidente Jair Bolsonaro por causa dos constantes aumentos no preço dos combustíveis.
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