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De acordo com essa lista, Fillon, primeiro-ministro francês entre 2007 e 2012 sob a presidência de Nicolas Sarkozy, é membro do conselho de administração do grupo desde 28 de junho.
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Além disso, segue no radar a reunião da Organização dos Países Exportadores de Petróleo e aliados (Opep+), que foi adiada para hoje. Segundo informações da agência internacional de notícias Reuters, o adiamento ocorreu após os Emirados Árabes Unidos se oporem à assinatura de um novo acordo sobre petróleo.
Segundo o chefe do BC, há três tecnologias nesse sentido, sendo que a mais segura é a por aproximação.
Ainda, a aquisição do Hospital Veterinário DOK e da escola CDMV vão de encontro com a estratégia da companhia, que visa diversificar a operação. Em dezembro do ano passado, a Ser comprou a Beduka, uma plataforma virtual de preparação para vestibulares, e recentemente passou a ofertar também cursos livres, que não são regulados pelo Ministério da Educação (MEC).
Atualmente, a Cury está no mercado dos Estados de São Paulo e Rio de Janeiro. Ultimamente, a Cury iniciou um plano de expansão do mercado para o interior paulista.
Receitas e despesasO principal fator que contribuiu para a redução do déficit primário em maio foi a alta na arrecadação do governo. A receita líquida do Governo Central subiu 93,4% em maio acima da inflação oficial pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), na comparação com o mesmo mês do ano passado. No mês, elas somaram R$ 112,876 bilhões.
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Birol lembra que as vantagens que a energia hidrelétrica apresenta podem torná-la uma facilitadora de transições seguras”, uma vez que a cota de produção solar e eólica – por natureza muito mais descontínuas e irregulares – aumenta, “desde que os projetos hidrelétricos sejam desenvolvidos de forma sustentável e resistente ao clima”.
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A Rumo, braço logístico do grupo Cosan, avalia unir suas operações portuárias com a empresa Santos Brasil, apurou o Valor. As conversas entre as empresas começaram há cerca de quatro meses, afirmou uma fonte.
Gargalos e desafiosSegundo o estudo, os principais desafios estão no campo da logística do transporte de carga pesada, cujas deficiências e baixa produtividade ainda pesam na competitividade internacional das exportações brasileiras.
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