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Em aços longos a situação é diferente, com preços no Brasil abaixo do exterior, disse o executivo. Por conta disso, a empresa elevou seus preços de vergalhão e fio-máquina em 12% em 1 de maio “e a ideia é recuperar esse prêmio ao longo do segundo trimestre”, disse o diretor comercial da CSN.
ApósMarfrig (MRFG3) registrar lucro líquido de R$ 109 milhões no período, o que equivale a uma queda de 61,1% na comparação anual, o analista de Equity Research, CNPI-T, da Órama, Ricardo Tominaga, avaliou que a expectativa é de que a correção das ações da companhia ainda leve tempo para acontecer.
Na última quarta, o Fed (Federal Reserve, banco central dos EUA) decidiu aumentar a taxa de juros em 0,5 ponto percentual, para o nível entre 0,75% a 1% ao ano.
A Reuters não conseguiu verificar o relato em um primeiro momento.
O comitê destaca também que os lockdowns na China devem exacerbar problemas em cadeias de produção.
Em reunião com o sindicato, na quinta-feira, a direção da Caoa Chery informou que um modelo sairá de linha, e dois modelos passarão a ser importados da China. Com isso, a empresa pretende encerrar toda a produção de Jacareí (SP). A fábrica informou que a unidade passará por uma modernização para a produção de carros elétricos, que começaria apenas em 2025.
O mercado, de modo geral, não estimava um bom desempenho da BRF (BRFS3) no primeiro trimestre deste ano, mas os resultados vieram ainda piores do que o esperado.
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A Localiza (RENT3) subiu 1,90%, após a companhia divulgar os resultados do primeiro trimestre. Klabin PN (KLBN4) também avançou 1,74%, com a publicação do balanço trimestral, enquanto Klabin ON (KLBN3) recuou 2,65%.
Como parte da campanha pela preservação dos empregos e manutenção da fábrica na cidade, os trabalhadores iniciam hoje um acampamento em frente à montadora.
A previsão da companhia é que o mercado brasileiro de aço este ano cresça entre 2,5% e 4% e que as vendas da CSN subam 10% a 15%, afirmou Martinez.
Ele ponderou especificamente que a empresa vê com “cautela” o mercado global de diesel, que sofre com baixos estoques nos principais polos de armazenagem do mundo, o que “contribui para altíssima volatilidade”, acrescentando que o mercado de combustível ainda vem sendo afetado pela crise gerada pela pandemia, além da guerra na Ucrânia.
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O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) de rotina totalizou R$ 1,612 milhões, apresentando crescimento de 8,1% em relação ao 4T20 e de 10,4% na comparação com o 3T21.
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