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“O E175 é a espinha dorsal da malha regional americana, com mais de 600 aeronaves vendidas e uma participação de mercado de 86%, desde 2013”, disse Mark Neely, vice-presidente de vendas e marketing das Américas da Embraer Aviação Comercial.
Além da questão geopolítica, os últimos dados de crescimento do Japão vieram abaixo das expectativas.
Além disso, a companhia aérea franco-holandesa registrou lucro operacional de 178 milhões de euros entre outubro e dezembro, em contraste com a perda de 1,14 bilhão de euros de um ano antes. Já a receita da Air France-KLM teve expansão anual de mais de 100% no trimestre, a 4,84 bilhões de euros.
Com o lucro maior, a rentabilidade sobre o patrimônio líquido do BTG subiu de 16,9% para 20,3% em 2021.
O índice pan-europeu STOXX 600 fechou em alta de 1,43%, a 467,56 pontos, depois de cair por três sessões consecutivas. Na véspera, o índice terminou em seu menor nível desde 24 de janeiro.
As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) também têm baixa de 0,39% e 0,33%, respectivamente.
Além disso, o especialista mencionou também que a política da Petrobras tem sido tentar amenizar os efeitos ao longo do tempo. Por isso, a companhia não tem feito reajustes tão constantes, mas que existe sim essa pressão.
A empresa também informou aumento de capital social de R$ 5,5 bilhões para R$ 6,5 bilhões, com data prevista para o dia 26 de abril.
Gustavo acrescentou que o mercado global está procurando se proteger em cima de commodities.
Os estoques de empresas dos Estados Unidos saltaram 2,1%, após alta de 1,5% em novembro, informou o Departamento de Comércio nesta quarta-feira. Os estoques são um componente importante do Produto Interno Bruto (PIB) norte-americano.
“Todos os segmentos apresentaram crescimento, com destaque para as operações com pessoas físicas, agronegócio e TVM privados e garantias”, afirma a companhia.
O Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado no 4T21 foi de R$ 1,2 bilhão, crescimento de 166% na comparação anual.
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