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O Ibovespa opera em alta de 1,30%, aos 104.715,22 pontos nesta sexta-feira (05). O mercado está em alta após mau humor de ontem trazido pelas incertezas acerca da PEC dos Precatórios.

O governo ressaltou que segue engajado nas negociações em curso no Mercosul para promover uma revisão ampla da Tarifa Externa Comum.

Entre as ações com as maiores quedas, estão: Gerdau (GGBR4: -4,00% – R$ 24,51); Vale (VALE3: -2,97% – R$ 64,11) e Metalúrgica Gerdau (GOAU4: -2,63% – R$ 11,47).

O IGP-DI é usado como referência para correções de preços e valores contratuais. Também é diretamente empregado no cálculo do Produto Interno Bruto (PIB) e das contas nacionais em geral.

“Este projeto bipartidário vai colocar um fim a estas aquisições anticompetitivas ao tornar mais difícil para plataformas digitais dominantes eliminarem competidores.”

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Entre os assuntos debatidos que o investidor deveria ficar de olho e podem pautar o mercado nesta semana, estão:

Confira alguns destaques da bolsa nesta quinta-feira:

O BTG Pactual divulgou relatório em que recomenda compra das ações da PetroRio (PRIO3), com preço-alvo em R$ 47, o que indica um potencial de valorização (upside) de 70% em relação ao fechamento da última sexta-feira (5).

Prota, no entanto, afirma que apenas criar conteúdo não é o suficiente. Por isso, a empresa quer importar ferramentas da operação internacional. Uma das grandes apostas é o “Spaces”, que consiste em criar uma conta compartilhada entre as pessoas.

O primeiro ponto questionado, tanto pela OAB quanto pelos parlamentares, é o fato de o presidente da casa, Arthur Lira ter permitido a apresentação de emenda aglutinativa, sendo que, segundo os deputados, texto de tal natureza só poderia ser apresentado perante a Comissão especial, no prazo regimental, e com 171 assinaturas de apoiamento, o que não houve no caso.

UsuáriosA opção por reequilibrar os contratos por aumento de pedágio desagrada a Associação Nacional dos Usuários do Transporte de Carga (ANUT). Desde que o tema é discutido pela ANTT, a entidade vem afirmando que o órgão poderia ter adotado outras formas de recomposição dos contratos, sem aumentar a tarifa. “Nós sempre fomos contra essa posição de só fazer reequilíbrio por aumento de tarifa. Infelizmente a ANTT não concordou com a nossa posição”, disse o presidente da ANUT, Luis Henrique Teixeira Baldez.

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