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Além disso, a Méliuz teve queda no chamado take rate, a comissão que recebe dos parceiros, menos o que repassa aos usuários, chegando a um número líquido de 0,4% no quarto trimestre, ante 1,3% no trimestre imediatamente anterior.
No entanto, Decat afirmou que existe um movimento muito forte por parte da cúpula do PSDB contra o Dória. Além disso, ele destacou que quem está com a chave do cofre na mão, está ao lado de Eduardo Leite.
Segundo a empresa, essa foi uma estratégia “deliberada” para conquistar e engajar clientes e que “já tem trazido muitos frutos positivos” no começo de 2022, voltando a patamares de 2%.
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Logo que a invasão à Ucrânia se iniciou, um dos iates de Abramovich, denominado de Solaris, partiu do Caribe rumo à Turquia. A outra embarcação, chamada Elipse, passou por Barcelona e pela costa sul da Itália até chegar nas águas turcas, onde estaria segura.
Posto que, a supervalorização desses ativos representa uma característica natural dos projetos em criptografia. Portanto, o efeito de uma rede com grande engajamento pode fazer com que as cotações disparem rapidamente. No entanto, são criptomoedas sem finalidade, a não ser a diversão dos seus proprietários.
A Méliuz teve prejuízo líquido de 34,3 milhões de reais em 2021, ante lucro de 19,63 milhões um ano antes. O resultado operacional medido pelo lucro antes de impostos, juros, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado foi negativo em 34,9 milhões de reais, contra 30,3 milhões positivos em 2020.
“O setor extrativo teve uma queda importante em janeiro (-5,1%), por conta do maior volume de chuvas em Minas Gerais, naquele mês, o que prejudicou a extração do minério de ferro. Com a normalização das chuvas, houve uma regularização da produção. Já o setor alimentos teve seu quarto mês positivo de crescimento, acumulando no período ganho de 14,0%”, explica o gerente da pesquisa, André Macedo.
O Índice Geral de Preços-Mercado (IGP-M) registrou alta de 1,74% em março, depois de avanço de 1,83% no mês anterior, informou a Fundação Getulio Vargas (FGV) nesta quarta-feira.
O porto de Vitória movimentou 6,95 milhões de toneladas em 2020, segundo maior volume da Codesa em 10 anos e praticamente estável sobre 2019.
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