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Após o anúncio, as ações da plataforma caíram quase 20% nas negociações pré-mercado da bolsa dos Estados Unidos, segundo a France Presse.
O Ibovespa opera em queda, nesta segunda-feira (9), acompanhando as bolsas internacionais.
Na China, o índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, subiu 0,75% no dia, enquanto o índice de Xangai teve alta de 0,96%.Outro índice que registrou alta foi o de Hong Kong, o Hang Seng subiu 2,68%, enquanto o China Enterprises Index teve alta de 3,2%.
Por um lado, essa expansão fez as margens com clientes evoluírem 23,9% ano a ano, para 20 bilhões de reais, refletindo também o efeito da alta do juro sobre os passivos.
Segundo a companhia, “o montante já supera a totalidade do lucro líquido distribuído na forma de dividendos referente ao resultado de 2021, que foi de R$ 194,3 milhões, equivalente a R$ 1,62 por ação”.
A Embraer também mantém conversas com fabricantes de motores sobre o novo avião regional, para entrar em um mercado dominado pela franco-italiana ATR, disse o presidente-executivo de Aviação Comercial da Embraer, Arjan Meijer, à Reuters na conferência Airline Economics.
A receita líquida atingiu R$ 6,7 bilhões, crescimento de 28,4% em 12 meses.
De acordo com as companhias aéreas, os passageiros terão acesso a uma malha maior, resultado da combinação entre os negócios, e poderão resgatar seus pontos tanto no programa de fidelidade Smiles, da Gol, quanto no Lifemiles, da Avianca.
“Porém, a queda já vem bem prolongada, o que abre chances de repique e o papel retornar para a média de 20 períodos em azul no gráfico”, explicou o especialista durante entrevista à BM&C News.
A empresa sofreu queda de 3,9 pontos na margem bruta, que passou a 5,5%, enquanto o total de despesas administrativas em relação à receita total subiu para 7,5% ante 7,2% um ano antes.
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