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Com isso, no acumulado do ano, o resultado líquido da companhia alcançou o recorde de R$ 3,068 bilhões, alta de 90,9% – ou R$ 1,46 bilhão – frente o apurado em 2020.
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O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de 1,98%, cotado a 115.310,91 pontos.
A petroquímica Braskem (BRKM5) anunciou na quarta-feira que teve uma queda de 37% no lucro do quarto trimestre, resultado que também veio abaixo das previsões de analistas.
Segundo Doria, o avanço da vacinação e a queda nas internações e óbitos permitiram a medida. “Finalmente sem máscaras!”, escreveu Doria no twitter.
Além disso, para vender suas refinarias, conforme determinado pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), a companhia precisa ter os preços equiparados ao mercado internacional, ou afasta investidores. A única refinaria vendida pela Petrobras, a Refinaria de Mataripe, na Bahia, tem praticado preços mais altos do que a estatal.
“Para 2022 teremos menos PIB e mais inflação”, disse fazendo uma comparação com os Estados Unidos. “O Brasil vai crescer menos dos que os Estados Unidos e vai ter uma inflação maior. O normal seria que a moeda brasileira continuasse se desvalorizando frente o dólar”, pontuou.
Jerome Powell ressaltou que o mercado de trabalho está muito apertado nos EUA e apontou que as previsões dos dirigentes do Fed apontam que a taxa de desemprego atingirá 3,5% ao final deste ano e assim continuará no médio prazo. “Temos 1,7 vaga para cada pessoa que está desempregada nos EUA. O que mostra quanto este setor está bastante forte.”
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06h: Zona do euro: PMI industrial, composto e serviços de março
Para fugir de confrontos e de perdas territoriais, o imperador da Rússia decidiu que seria melhor vender o Alasca aos Estados Unidos. Na época, a região era uma imensidão isolada que parecia não ter muita utilidade econômica. Após negociações, a Rússia decidiu vender o Alasca para os Estados Unidos por US$ 7 milhões.
— WillCastroAlves (@WillCastroAlves) March 18, 2022Confira a análise na íntegra:
O modelo era um Boeing 737-800, que estava em operação há 6 anos de acordo com o Flightradar24, e tem bons registros de segurança. Vale lembrar que a aeronave não é do mesmo modelo que o Boeing 737 MAX, que foi responsável por dois grandes acidentes – em 2018 na Indonésia e em 2019 na Etiópia. Esse modelo, inclusive, não está em operação na China há mais de 3 anos.
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