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O Ibovespa opera entre ganhos e perdas nesta segunda-feira (27), ainda analisando a situação da gigante chinesa Evergrande e acompanhando o que ocorrerá com o mercado imobiliário da China, além da troca de poder na Alemanha, a maior economia da União Europeia. A bolsa brasileira ganha certo impulso com os preços de importantes commodities subindo.
As ações serão negociadas como “ex-juros” a partir de 30 de setembro deste ano.
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Os preços spot do minério de ferro com 62% de teor de ferro para entrega na China aumentaram mais 3 dólares, para 112 dólares por tonelada, de acordo com a consultoria SteelHome.
Tanto a Stone quanto o Banco Inter afirmaram que não comentarão rumores sobre uma possível fusão.
O Banco do Povo da China não fez menção à Evergrande no comunicado publicado em seu site, que continha apenas uma linha sobre habitação e promessas de tornar sua política monetária flexível, direcionada e adequada.
O ONS ainda projetou chuvas em 57% da média histórica nas hidrelétricas do Sudeste e Centro-Oeste, enquanto os reservatórios do Sul terão precipitações de 93% da média histórica no mês.
EXCLUSIVO: ‘Precisamos de regras para manter o teto de gastos’, diz presidente da PEC dos precatórios“Concluir tapering no próximo ano pode ser apropriado”, declara Jerome PowellNesta sexta-feira (23), as ações dos frigoríficos são os maiores destaques de alta no Ibovespa. de acordo com os analistas, isso acontece em meio a um forte fluxo de investidores estrangeiros, que passaram a comprar Minerva quando o papel chegou a R$ 7,90 e têm mantido as aquisições nos últimos dias.
As preocupações dos investidores com a Evergrande ressurgiram depois que o prazo para pagar 83,5 milhões de dólares em juros de títulos passou sem comentários da empresa, que ficava cada vez mais perto de possível default.
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Conhecida como “overhedge”, essa proteção cambial deixou de ser interessante depois de mudanças, anunciadas no começo de 2020, em regras tributárias. Desfazer o “overhedge” implica compra de dólares.
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Nesta segunda-feira, a Itapemirim Transportes Aéreos (Ita), braço de aviação comercial do grupo rodoviário Itapemirim, teve que recuar no seu plano de negócios. O motivo por trás desse recuo é porque o grupo está se recuperando judicialmente, investindo recursos próprios e também é alvo de críticas de credores da companhia rodoviária.
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