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O Pão de açúcar registrou queda de quase 6%. A companhia teve lucro líquido consolidado de 4 milhões de reais no segundo trimestre, queda de 95,9% ante um ano antes.

Alan Ghani, economista-chefe da Sara Invest, explica os motivos das decisões chinesas.

O Banco Pan (BPAN4) divulgou os resultados do segundo trimestre nesta sexta-feira (30). O lucro líquido do banco foi de R$ 202 milhões. O número representa uma alta de 41% na comparação com o mesmo período de 2020 e 6% maior do que o do primeiro trimestre.

Segundo a Omega, o valor da transação para compra da fatia no ativo é de 422,9 milhões de reais, dos quais 196,6 milhões de reais serão pagos em caixa e 226,3 milhões de reais assumidos em endividamento líquido.

Confira os destaques da bolsa nesta sexta-feira:

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Após a revisão, portanto, a SEC passará a exigir que as empresas intermediárias deixem claro nos documentos para o IPO que os investidores não estão comprando diretamente ações de companhias da China. Além disso, o órgão regulador americano também ordenará que os papéis para abertura de capital sinalizem que há incertezas sobre as ações futuras do governo chinês.

Nos Estados Unidos, serão reportados os resultados de gigantes como Amazon e Gilead, após o fechamento do mercado, e AstraZeneca, antes da abertura do mercado. Para Casino Guichard-Perrachon, Telefónica, Volkswagen e Enel os horários não foram divulgados.

Ele relatou ainda que o setor foi “surpreendido” pela intensidade do frio da semana passada, que segundo ele só pode ser comparado à geada de 1994, o último grande evento climático congelante para os cafezais do Brasil.

O patrimônio líquido consolidado totalizou R$ 5,559 bilhões em junho deste ano, ante R$ 5,113 bilhões no mesmo período do ano passado.

Multiplan (MULT3)A Multiplan registrou alta de mais de 5%. A administradora de shopping centers teve lucro líquido de 93,77 milhões de reais no segundo trimestre, um aumento de 32,4% em relação ao mesmo período de 2020.

Na operação, a VLI é responsável pelo trecho ferroviário entre o Terminal de Licínio de Almeida e o Terminal de Petim (Castro Alves), por meio da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA).

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