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AltasOs papéis do frigorífico Minerva (BEEF3) registram a maior alta do índice nesta manhã, com valorização de 2,35%, negociada a R$ 9,58. As ações da farmacêutica Hypera (HYPE3) sobem 2,12% (R$ 35,78), seguidas por Embraer (EMBR3), que têm alta de 1,50% (R$ 18,98). Sulamérica (SULA11) avança 1,48% (R$ 32,18), Cielo (CIEL3) avança 1,16% (R$ 3,48) e Lojas Americanas (LAME4) +1,15 ( R$ 7,93).
Núcleo de Pedidos de Bens Duráveis Mensal (EUA), às 09:30;
A ideia, segundo o parlamentar, é encaminhar, já no início de agosto, uma proposta “efetiva” e construída em consenso entre setor produtivo e governos.
O ministro da Economia, Paulo Guedes, afirmou nesta quinta-feira (22) que o Imposto sobre Valor Agregado (IVA) não pode ficar acima de 20% “em hipótese alguma”.
Segundo Thomaz, mesmo após um salto provocado pelos efeitos da pandemia da Covid-19, a América Latina ainda tem uma baixa penetração do comércio eletrônico e a VTEX deve ter na região o foco de seu crescimento nos próximos anos, embora já esteja abrindo mais escritórios na Europa e nos EUA.
Enquanto isso, o dólar comercial opera em queda. A moeda norte-americana, por volta das 09h25 (de Brasília), caía 0,52%, negociada a R $5,186.
Relator da reforma tributária participa de live com Abílio Diniz nesta quarta
O anúncio da Daimler ocorreu uma semana depois que a União Europeia propôs uma proibição efetiva sobre a venda de novos carros movidos a gasolina e diesel a partir de 2035, como parte de um amplo pacote de medidas de combate ao aquecimento global.
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O principal problema das indústrias no segundo trimestre de 2021 foi a falta e o alto custo de matérias-primas. A oferta de insumos para o setor industrial foi impactada pelos efeitos da pandemia de Covid-19. Cerca de63,8% das indústrias relataram o mesmo problema, segundo a pesquisa Sondagem Industrial, da Confederação Nacional da Indústria (CNI).
Destaques da bolsa: Multilaser estreia na B3, Rede D’Or faz parceria com Vale e maisMadero busca IPO de R$ 2 bilhões para diminuição de dívidaA chegada da aérea nos novos destinos será por meio de um acordo de compra de capacidade com a Voepass. No modelo, a empresa parceira é dona dos aviões e opera os voos, mas todos os lugares são vendidos pela Gol.
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