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Segundo eles, a abertura dessa “caixa de Pandora” ainda poderá trazer outros desdobramentos nos próximos meses.
“O fato de a votação (do Banco da Inglaterra) não ter sido nem perto de uma maioria a favor da alta dos juros sugere que as taxas podem permanecer onde estão por vários meses à frente”, disse David Madden, analista de mercado do Equiti Capital.
O Índice de Gerentes de Compras (PMI, na sigla em inglês) subiu a 54,9 em outubro, de 54,6 em setembro. O indicador, portanto, aponta crescimento da atividade do setor, já que está acima de 50. Além disso, o número de 54,9 é um dos mais altos desde o início de 2012.
O pagamento será feito em até quatro anos do recebimento da proposta, com a devida correção monetária, na proporção da participação da companhia (Alpargatas).
Em coletiva de imprensa após a última reunião de política monetária do Fed, Powell disse que a onda de infecções pela variante Delta neste verão (nos EUA) interrompeu o que havia sido um ritmo robusto de recuperação no mercado de trabalho num contexto de expectativas elevadas de que uma grande abertura de empregos persistisse em meio à expiração de benefícios turbinados a desempregados e à reabertura de escolas.
As ações da Petrobras (PETR3;PETR4) caem mais de 2%. Vale (VALE3) também registra queda de 1,09%.
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Por outro lado, na comparação anual até o momento, a companhia registra um lucro de R$ 12,5 bilhões ante a ganhos de R$ 396 milhões de igual intervalo do ano passado.
Cenário interno:
Veja a votação ao vivoA Copasa (CSMG3) divulgou nesta quarta-feira (3) os resultados do terceiro trimestre. A companhia teve lucro líquido de R$ 16,3 milhões no trimestre, queda de 93,2% em relação ao mesmo período de 2020.
A denúncia foi reforçada por investigação da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que detectou indícios irregularidades envolvendo as mesmas empresas.
O número final veio ligeiramente abaixo da leitura preliminar de outubro e da previsão de analistas consultados peloThe Wall Street Journal, de 54,3 em ambos os casos.
A escassez de chips, provocada por uma confluência de fatores, incluindo problemas de logística catalisados durante a pandemia da Covid-19, tem criado problemas na cadeia de produção de automóveis, mas especialistas alertam que o problema pode se alastrar para as indústrias de eletrônicos e eletrodomésticos.
“A Polícia Militar de São Paulo e a Guarda Portuária ainda seguem oferecendo escolta para garantir a melhor segurança do fluxo de caminhões que acessam o porto”, informou o ministério.
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