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Ao mesmo tempo, reduzimos nossa dependência das usinas hidrelétricas de 85% para 61%, com a expansão das usinas de fontes limpas e renováveis, como eólica, solar e biomassa, além de termelétricas a gás natural e nucleares.
Apenas US $ 15 bilhões irão para infraestrutura de veículos elétricos e ônibus elétricos e trânsito, uma fração do que Biden propôs inicialmente. O plano colocaria US $ 266 bilhões em infraestrutura de não transporte. Inclui US $ 73 bilhões para energia, US $ 65 bilhões para banda larga e US $ 55 bilhões para água.
Confira outras novidades do sistema:a Windows Store, loja de apps do sistema, foi redesenhada;será possível baixar aplicativos do Android, como TikTok e Instagram, para rodar no PC;o sistema ganhou um aplicativo do Xbox.Quando o Windows 11 será liberado?A Microsoft não revelou a data de lançamento do Windows 11 e indicou apenas que ele será liberado no final do ano. A empresa confirmou que usuários do Windows 10 poderão atualizar gratuitamente para a nova geração do sistema operacional.
Confira a análise sobre a Eletrobras (ELET3) , feita pelo Victor Savioli, analista, para a BM&C News.
Há pouco, às 11h42, Ibovespa aprofundou perdas e caiu mais 0,40%, aos 128.991 pontos. Ruídos políticos, com o cenário esquentando para Jair Bolsonaro sobre supostas irregularidades na compra da vacina covaxin, causam desconforto. Na dúvida, investidores realizam lucros, mesmo com o IPCA-15 ligeiramente abaixo das expectativas e o script parlamentar estar sendo cumprido: o ministro Paulo Guedes entregou hoje à Câmara a proposta de reforma tributária do governo.
Esses ressarcimentos decorrem da condição de vítima da petroleira em crimes investigados no âmbito da Operação Lava Jato, diz o documento. Há pouco, Petrobras ON (PETR3) subia 0,47% (R$ 30,03) e Petrobras PN (PETR4) +0,20% (R$ 29,71).
De forma simples, o consumidor será dono de seus dados financeiros e poderá escolher quando e com quais empresas vai compartilhá-los. “Com o open finance a gente permite que o cliente compartilhe essas informações, esse histórico dele, a partir de uma autorização que ele dá com um terceiro, que seja uma instituição financeira, uma instituição de pagamento”, afirma Otávio Damaso, diretor de Regulação do Banco Central em novo episódio do podcast Itaú Views, lançado nesta segunda-feira (28) e obtido em exclusividade pela BM&C News.
O Madero também teve de concordar com o aumento da taxa da emissão, de CDI mais 3,6% ao ano para CDI mais 8% ao ano. A empresa também acabou se comprometendo a pagar uma multa, chamada de “fee de repactuação”, equivalente a R$ 2,4 milhões.
Títulos públicosO Banco Central também publica os dados de mercado aberto no país, que mostram a oferta de títulos públicos. Como a renda fixa tem uma grande influência na tomada de decisão dos investidores, o mercado pode responder à divulgação deste dado hoje.
A nova unidade de hidrotratamento de diesel terá capacidade de produção de 10.000 m³/dia de diesel S-10 e sua entrada em operação está prevista para ocorrer em 2025, em linha com o Plano Estratégico 2021-2025.
HABITAÇÃOEntre os grupos pesquisados, Habitação (1,67%) apresentou a maior variação, contribuindo com 0,26 p.p. no resultado do mês. O maior impacto nesse grupo (0,17 p.p.) veio da energia elétrica (3,85%), com alta influenciada pelo acionamento da bandeira vermelha patamar 2 em junho, com acréscimo de R$ 6,243 a cada 100 kWh consumidos. Em maio, estava em vigor a bandeira vermelha patamar 1, que adiciona um valor menor na conta de luz (R$ 4,169 para os mesmos 100kWh consumidos). Além disso, no final de abril, foram aplicados reajustes tarifários em algumas áreas de abrangência do índice.
A bandeira verde representa que o custo para produzir energia no País está baixo. Já o acionamento das bandeiras amarela e vermelha representa um aumento no custo da geração e a necessidade de acionamento de térmicas, o que está ligado principalmente ao volume dos reservatórios das usinas hidrelétricas e a previsão de chuvas.
O CEO da Log-In (LOGN3), Márcio Arany, concedeu entrevista ao programa BM&C Business e nos contou detalhes dos planos da empresa de transportes de cargas.
Por lá, inclusive, já foram escolhidos os dois relatores da proposta: o deputado Luiz Carlos Motta (PL-SP) fica com a primeira fase e o deputado Celso Sabino (PSBD-PA) relata a segunda fase.
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