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Foto: Divulgação/JSLDe acordo com o balanço divulgado nesta segunda-feira (08), a JSL (JSLG3) apresentou um lucro líquido consolidado de R$ 83 milhões no terceiro trimestre, em uma alta anual de 377%. O valor foi impactado por um crédito de imposto de renda. Ajustado, o lucro do período alcança R$ 68 milhões.
Nos EUA, as bolsas encerraram em alta. OS&P 500indicou+0,10%(4.702,41), oNasdaqfechou em+0,07%(15.982,40), enquanto oDow Jonesfechou em+0,28%(36.431,39).
A companhia também está em um movimento de renovação da frota: um de seus objetivos é ampliar o uso dos aviões da linha MAX, da Boeing, considerados mais econômicos.
O governo precisa de 308 votos favoráveis para assegurar a aprovação do texto. Após a votação em segundo turno, o texto segue para o Senado Federal.
Victor Beyruti, economista da Guide Investimentos, disse que os ativos brasileiros deverão ficar condicionados ao andar da PEC dos Precatórios na Câmara ao longo desta sessão.
Em documento enviado ao mercado nesta terça-feira (09), a Aeris (AERI3) viu o seu lucro cair 83,5% no terceiro trimestre deste ano em comparação ao mesmo período do ano passado, para R$ 9 milhões.Já a receita líquida encolheu 10,8%, para R$ 629 milhões.
Os preços ao produtor nos Estados Unidos aumentaram de maneira sólida em outubro, indicando que a inflação alta no país pode persistir por um tempo em meio a gargalos nas cadeias de abastecimento relacionados à pandemia.
Economistas consultados pela Reuters previam que os preços ao produtor avançariam 0,6% na base mensal e 8,7% no comparativo anual.
A grande novidade da carteira da corretora é o fato de não ter ocorrido nenhuma mudança nos ativos do Ibovespa 10+. A justificativa por manter os ativos está na confiança de valorização dos papéis.
Em comunicado, a empresa negou o risco de desabastecimento e afirmou estar maximizando a produção, mas a sinalização acendeu alerta no mercado e distribuidoras.
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Stuhlberger e Leichsenring destacaram a importância da criação do Teto de Gastos, em 2016, durante o governo do presidente Michel Temer, em resposta à “irresponsabilidade fiscal” do governo Dilma.
A redução nos embarques ocorre em meio a uma queda acentuada nos preços do minério de ferro na China, com uma demanda mais fraca do principal comprador global.
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