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Em dezembro, os dados da FGV mostram que a inflação de Transportes desacelerou com força, a 0,28%, de alta de 3,07% em novembro.
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Em participação ao BM&C News, nesta segunda-feira (3), o analista da Toro Investimentos, Victor Lima, avaliou as expectativas para o setor de siderurgia e mineração, destacando suas perspectivas para Vale (VALE3). “Estou bastante otimista no setor de siderurgia e mineração, dado que a correção do preço do minério, os preços dos ativos ficaram favoráveis nas grandes companhias do setor”.
“Carne e unha, alma gêmea, bate coração. As metades da laranja, dois amantes, dois irmãos”. Eu sei que você leu essa citação na voz do Fábio Júnior (vamos manter isso em segredo, fique tranquilo). Mas é justamente nesse ritmo que vem a segunda criptomoeda para se ter na carteira em 2022: o Ethereum.
A Enauta afirmou também que a Gas Bridge propôs entrar em negociações com a Enauta para uma eventual associação entre as empresas na implantação de um projeto de estocagem de gás natural para Manati, caso tenha sucesso na aquisição da participação de outros parceiros no campo.
De acordo com o BTG, o novo ativo tem uma tese de investimento atraente, com grandes perspectivas na vertical de serviços financeiros. “Além disso, Totvs é um nome defensivo para investidores que buscam proteção contra o aumento da inflação e potencial deterioração da atividade econômica”, destacou.
O protótipo, criado em 18 meses, “coloca um fim a ansiedade de autonomia”, disse a Mercedes-Benz, referindo-se a um dos principais obstáculos para a adoção mais acelerada de veículos elétricos.
A inflação também teve ajuste no cenário para 2021 a alta de 10,01%, de 10,02% antes. Para este ano, a estimativa para o avanço do IPCA permaneceu em 5,03%, enquanto, para 2023, subiu a 3,41%, de 3,38%.
Sobre a receita bruta, isso significa 5,25% de PIS e 24,15% de Cofins, incidentes por metro cúbico do combustível.
Segundo cálculos feitos pelo Ministério da Economia, os gastos estimados no projeto final do Orçamento estavam subestimados em R$ 29 bilhões, o que tornou necessário abrir espaço para mais gastos. Na época, foram cortados R$ 10,5 bilhões nas emendas do relator, R$ 1,4 bilhão em emendas de comissão do Congresso e R$ 7,9 bilhões em despesas discricionárias do Executivo.
Em contrapartida, Daoud afirmou que o país tem um compromisso em reduzir a emissão dos gases, mas que isso ocasionará no aumento dos custos de produção de carne vermelha.
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