Já em relação a fevereiro de 2020, mês anterior às primeiras restrições impostas na Alemanha em função da pandemia de covid-19, a produção industrial da maior economia da Europa foi 3% menor em janeiro, informou a Destatis.
“Uma valorização do preço da commodity tão rápido, não dá tempo do sistema se adaptar”, afirmou Almeida.
“Novamente, em fevereiro, vimos a demanda superando os níveis pré-pandemia, permitindo a manutenção racional da nossa capacidade e alavancagem das vantagens competitivas e sustentáveis da nossa malha e do nosso modelo de negócios”, destaca John Rodgerson, CEO da Azul, em documento enviado à Comissão de Valores Mobiliários (CVM).
No Brasil, discussões sobre combustíveis dominam o cenário político, com nova reunião de autoridades para tratar do assunto e perspectiva de votação no Senado de pautas relacionadas. O mercado ainda digere a queda maior do que a esperada da produção industrial do país em janeiro.
“Por meio de tecnologia e de nossos especialistas, vamos realizar um diagnóstico de todos os fundos de investimentos do cliente, avaliar as alterações e propor soluções, tanto no mercado brasileiro quanto lá fora, para melhorar a performance e diminuir os riscos”, disse Luís Barone, sócio e gestor da Galapagos WM.
Na China continental, o Xangai Composto caiu 2,17%, a 3.372,86 pontos, e o menos abrangente Shenzhen Composite apresentou baixa de 2,70%, a 2.203,41 pontos.
Para aquelas mulheres que têm como objetivo trabalhar no mercado financeiro, Sandra afirma que a busca por qualificação e conhecimento são fundamentais. Além disso, é preciso resiliência para lidar com todos os desafios desta área.
Brasil: IGP-DI de fevereiro (8h)
Veja os destaques da agenda econômica desta quarta-feira (9):
Em fevereiro, o PMI da indústria brasileira mostrou que a queda nas novas encomendas perdeu força, e o setor se aproximou de estabilização. Com o avanço de serviços, a produção do setor privado ganhou velocidade em fevereiro, com o PMI Composto saltando a 53,5, máxima desde setembro, de 50,9 em janeiro.
“O governo não produz recursos, não tem como fazer o desconto dos combustíveis”, disse Rafaela Vitória em sua participação no BM&C News.
As companhias aéreas lideram as altas do índice. Azul (AZUL4) subiu 7,10% e Gol (GOLL4) avançou 7,09%.
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