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• 2024-05-11 20:19:06

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Quanto está o dólar hoje?O dólar comercial hoje está sendo cotado a R$ 5,147 nas instituições financeiras. Nas casas de câmbio, o dólar turismo está girando em torno de R$ 5,280. Vale lembrar que ontem, o dólar fechou em queda, sendo negociado a R$ 5,15.

Em coletiva de imprensa, o presidente da Anfavea, Márcio de Lima, classificou como “extraordinária” a iniciativa do governo, quanto ao impulso que deu na renovação de frotas. Para Lima, o cenário que se coloca, atualmente, é motivo de tranquilidade, mas não de “grandes comemorações”. “Não é que se perceba um mercado tão aquecido”, disse.

04h55 – Alemanha: PMI Composto e de Serviços (Setembro)05h00 – Zona do Euro: PMI Composto e de Serviços (Setembro)05h30 – Reino Unido: PMI Composto e de Serviços (Setembro)06h00 – Zona do Euro: Índice de Preços ao Produtor (Agosto)06h00 – Zona do Euro: Vendas no Varejo (Agosto)09h15 – EUA: Variação de Empregos Privados – ADP (Setembro)10h00 – Brasil: PMI Composto e de Serviços (Setembro)10h45 – EUA: PMI Composto e de Serviços (Setembro)11h00 – EUA: Encomendas à Indústria (Agosto)11h30 – EUA: Estoques de Petróleo Bruto – DoE14h30 – Brasil: Fluxo Cambial SemanalQuinta-feira (5 de Outubro)

As estatísticas do SVR são divulgadas com dois meses de defasagem. Em relação ao número de beneficiários, até o fim de agosto, 16.066.722 correntistas haviam resgatado valores. Isso representa apenas 28,14% do total de 57.100.684 correntistas incluídos na lista desde o início do programa, em fevereiro do ano passado.

Questionamentos na CPIEm um certo momento, o deputado Ricardo Silva questionou Ramiro Madureira, um dos sócios da empresa, sobre como a empresa conseguia oferecer preços tão baixos em trechos populares, como “Paris, ida e volta, R$ 969. Roma, R$ 912”. O sócio justificou a prática com base em três premissas: momento correto de emissão da passagem, redução de marketing e receitas adicionais trazidas por várias pessoas acessando a 123 Milhas.

A prática arriscada da 123 MilhasA Polícia Federal também investigou a empresa e revelou em um relatório que a 123 Milhas tinha um modelo de negócio perigoso. A empresa aérea vendia passagens “hoje” para pagar “amanhã”, contando com preços que estavam além de seu controle e escolha. Além disso, a empresa vendia viagens para dois ou três anos à frente, data em que as companhias aéreas sequer iniciaram a venda de passagens.

Em “Breves respostas para grandes questões”, há perguntas do tipo “Deus existe?”, “Como tudo começou?”, “A inteligência artificial vai nos superar?”. Para muitos, não há respostas únicas para essas perguntas. Pouco importa! É preciso que essas e outras perguntas sejam feitas. Não há problema que as respostas para elas sejam breves; o importante é expandir cada vez mais nossa capacidade de formular grandes perguntas. A escola deve servir de espaço fértil para formar curiosos e curiosas, sujeitos determinados que buscam, pelas perguntas, superar as probabilidades.

Por que a expectativa é positiva para Bradesco e Santander?Os bancos Bradesco e Santander, que foram destaques negativos nas recentes temporadas de resultados, estão avançando, saindo de “um buraco fundo em direção à luz”, como definiu o BBA. No próximo ano, a expectativa é de entrega entre 12-16% de ROE (retorno sobre o patrimônio líquido), em comparação com 11-13% em 2023.

No entanto, a agência também ponderou sobre o patamar de endividamento da companhia. Segundo a Fitch, “a dívida da Aegea é considerada alta, porém administrável, uma vez que o volume de dividendos das subsidiárias deve crescer. Em junho de 2023, a dívida foi de R$ 9,8 bilhões”, diz a Fitch sobre a subsidiária da Itaúsa.

Veja cada uma das etapas:

Apesar dos desafios, o Santander Brasil está progredindo. O desconto para o Itaú diminuiu nos últimos meses e há uma expectativa de recuperação um pouco mais rápida. BTG Pactual espera que no terceiro trimestre de 2023, o Santander Brasil mostre sinais mais claros de melhoria, com a aceleração da originação de novos cartões de crédito e melhorias nas métricas de qualidade dos ativos.

E, embora retornos passados não queiram dizer retorno futuro, não dá para negar que esse é um padrão que se repete ano após ano, num histórico de mais sucessos que fracassos.

Confira a postagem completa no site do BC.