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As vendas de alimentos ficaram estáveis em janeiro na comparação com fevereiro, enquanto as de combustíveis caíram 1,3%.
“Três meses só é muito pouco. Se a gente considerar que esse conflito todo dure pelo menos um mês, depois para as cadeias voltarem ao normal deve levar bastante tempo. O impacto pode ser grande no mundo todo”, avaliou o analista e fundador da Velotax, Victor Savioli, à BM&C News.
A delegada da diplomacia civil para OCDE e ONU, Priscila Caneparo, destacou a importância da criação dos corredores humanitários. “É necessária a criação de corredores humanitários”.
No total, foram 141 votos a favor, 5 contra e 35 abstenções. O Brasil votou a favor da proposta.
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O Antonov-225 Mriya, maior avião de carga do mundo, foi destruído no domingo (27) durante um ataque da Rússia ao aeroporto Hostomel, nas proximidades de Kiev, a capital ucraniana.
A interrupção do fornecimento forçará alguns grandes compradores a buscar fontes alternativas, e “atualmente apenas a China pode preencher essa enorme lacuna de mercado”, disseram os analistas em nota.
A BR Malls permanecerá com 21% de participação no empreendimento e se mantêm como administradora e comercializadora do shopping. Os recursos da venda serão direcionados para redução da alavancagem financeira da companhia.
O número de pessoas que deixaram a Ucrânia desde o início dos combates já chega a 1,45 milhão, informa a Organização Internacional para as Migrações (OIM).
O índice japonês Nikkei subiu 0,70% em Tóquio hoje, a 26.577,27 pontos, enquanto o Hang Seng avançou 0,55% em Hong Kong, a 22.467,34 pontos, o sul-coreano Kospi teve ganho de 1,61% em Seul, a 2.747,08 pontos, e o Taiex registrou alta de 0,37% em Taiwan, a 17.934,40 pontos.
Mordashov – com umterço da Tui e maior acionista individual da empresa – foi adicionado, na noite de segunda-feira (28), pela União Europeia (UE) à lista de milionários russos alvo de sanções.
Confira os destaques desta sexta-feira:
O presidente Vladimir Putin disse neste sábado (5) que as sanções ocidentais contra a Rússia são semelhantes a uma declaração de guerra e alertou que qualquer tentativa de impor uma zona de exclusão aérea na Ucrânia equivaleria a entrar no conflito.
Isso significa que, praticamente, toda responsabilidade de fornecimento de combustíveis está com a Petrobras e que, se alguém tiver que pagar a conta pela alta do petróleo no Brasil, será a empresa. O tamanho da conta vai depender do reajuste que vai anunciar.
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