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roleta de coisas aleatorias

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🎥Confirmação visual de grave acidente aéreo reportado em Wuzhou, China.Aeronave Boeing 737-800 da companhia China Eastern Airlines (B-1791, construída em 2015) que fazia o trajeto Kunming~Guangzhou (voo MU5735). pic.twitter.com/chsA9TXDd3

O resultado operacional do Fleury medido pelo lucro antes de impostos, juros, amortização e depreciação (Ebitda) recorrente somou 255,4 milhões de reais no trimestre, montante 17,2% menor do que um ano antes.

O presidente da Ucrânia, Volodymyr Zelensky, disse, em entrevista à CNN, neste domingo (20), que está pronto para negociar com o presidente russo, Vladimir Putin.

Em outras partes da Ásia, o índice japonês Nikkei teve vigorosa alta de 3,46% em Tóquio hoje, a 26.652,89 pontos, enquanto o sul-coreano Kospi avançou 1,33% em Seul, a 2.694,11 pontos, e o Taiex subiu 3% em Taiwan, a 17.448,22 pontos.

O Comitê de Política Monetária (Copom), do Banco Central, aumentou em 1 ponto percentual a taxa básica de juros, a Selic, nesta quarta-feira (16). Assim, a taxa passa de 10,75% para 11,75% ao ano.

Na última terça-feira (15), a Taurus (TASA4) registroulucro líquidode R$ 206,9 milhões no quarto trimestre de 2021, representando uma queda de 26% na comparação com o mesmo período de 2020.Em 2021, a companhia reportou lucro líquido de R$ 635,1 milhões, indicando, assim, um crescimento de 140,9% em relação ao ano anterior.

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O alívio do IGP-M foi puxado pelo Índice de Preços ao Produtor Amplo (IPA-M), que arrefeceu de 2,52% em fevereiro para 1,08% em março. O Índice Nacional de Custo da Construção (INCC-M) também desacelerou no período, de 0,44% para 0,27%.

Kameyama disse ainda que considera a atividade de M&A uma ótima alternativa, lembrando que a própria BRMalls foi formada com a compra de shoppings. Nos anos seguintes, houve um movimento de “esculpir o portfólio”, isto é, se desfazer dos empreendimentos menos interessantes.

Auxílio Gás

A operadora de infraestrutura de mercado anunciou nesta quinta-feira que seu lucro de outubro a dezembro somou 1,229 bilhão de reais, aumento de 6% sobre um ano antes.

Do seu consumo total de diesel, o Brasil importa cerca de um quarto, com boa parte sendo trazida por companhias privadas. Se não houver paridade de preços com os valores externos, por exemplo, essas companhias podem não importar, o que resultaria em problemas de oferta no Brasil.

“O GPA passará a contar com a liderança de Marcelo Pimentel”, afirmou a companhia em fato relevante, acrescentando que a saída de Faiçal se deu após a conclusão da transição da bandeira Extra.

AÇÕES CAEM

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