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Nos três primeiros meses deste ano, a empresa tinha participações em 83 sociedades de propósito específico (SPEs). A meta da empresa é chegar a 49 até o final de 2021.
A despesa financeira somou R$ 78,2 milhões, uma piora de 11,4% ante igual período de 2020. A receita líquida atingiu R$ 1,611 bilhão, crescimento de 33% na comparação anual.
As estimativas são preliminares e excluem eventos não recorrentes e impactos adicionais da pandemia.
Também nesta terça, a ata da mais recente reunião do Comitê de Política Monetária (Copom) indicou a intenção de promover novo aumento de 0,75 ponto no encontro de junho, caso não haja mudança nos condicionantes de inflação. A semana passada, a taxa Selic foi elevada para 3,50% ao ano.
“Está no texto da PEC de que o Legislativo não vai mais tratar sobre a estrutura inerente aos servidores públicos, podendo o presidente da República, com superpoderes, extinguir órgãos como o Ibama e ministérios, e isso não vai mais passar pela casa do povo”, alertou.
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Os blocos 1 e 4, vencidos pela Aegea, foram os que tiveram mais competição e foram para o viva voz. O bloco 1 teve quatro rodadas e terminou com outorga de R$ 8,3 bilhões, com ágio de 103,13%. O bloco 4 teve nove rodadas e fechou com proposta R$ 7,2 bilhões e ágio de 187,75%. A Iguá venceu o bloco 2 com proposta de R$ 7,2 bilhões e ágio de 129%. O último bloco, o 3, só tinha uma participante: a Aegea. Pela regra do leilão, como ganhou dois outros blocos, podia desistir do último. Foi o que fez. E assim, o bloco 3 deu vazio.
A Azul espera dobrar a receita da Azul Cargo no ano de 2021 comparado com 2019, totalizando aproximadamente R$ 1,0 bilhão em receitas. “A Azul Cargo vem crescendo rapidamente, alavancando as vantagens competitivas como a maior malha aérea do Brasil, a frota mais flexível e a melhor pontualidade”, afirma.
O dirigente tratou do tema durante evento virtual da National Community Reinvestment Coalition.
Após a divulgação dos resultados a cotação da moeda americana despencou e atingiu a marca de R$ 5,20. No entanto
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